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| 2007汽车市场发展趋势分析报告 |
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http://www.datagoo.com 2006-12-28 10:21:35 神州报告网 |
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[ 关键字 ] 汽车市场 报告
年增加 130 多万辆，并一举突破 700 万辆大关，快速放量的同时， 2007 年的市场态势也变得尤其敏感，下一步车市是否会出现较大起伏，成为业界关注的焦点。
记者分析认为， 2007 年 汽车 产销仍将保持较快增长，但考虑到 700 万辆基数已经较大、前一年放量较多的因素， 2007 年增幅较 2006 年可能会有所下降，但仍能保持 15 － 20% 的较高增长，全年产销量有望达到 820 万辆－ 840 万辆，整体增势仍然较强，其中 乘用车 增幅有望保持 25% 以上的增速，突破 600 万辆大关。
2005 年 12 月初，记者在《 06 车市新 “ 议案 ” 》一文中，曾预测 2006 年国内汽车市场将出现一个 “ 小高潮 ” ，汽车消费将出现较强劲增长，据目前的市场情况看，增长态势好过预期，成为 2003 年之后增长最快的一年。
据汽车工业协会最新统计，今年 1 － 10 月份，中国汽车产销量达 589.11 万辆和 576.58 万辆，同比分别增长 27.56% 和 25.69% 。按此进度， 2006 年全年产销量可望双双突破 700 万辆大关，成为全球第二大汽车消费国和第三大汽车生产国。
下一步车市是否会出现较大起伏，成为业界关注的焦点，也直接关系到各汽车厂家明年的产销计划。
进入本世纪后，国内汽车市场整体增长强劲，成为全球增速最快的市场，这一格局在未来一段时间内仍将延续，但也不能忘记 “ 井喷 ” 之后 2004 年的迅速下滑。与美国市场换代消费特征不同，国内消费主导仍是新车消费，而新车消费的波动性往往更大，一轮新高之后，增长曲线是否会调头向下，是最值得关注的动向。
事先，有必要分析一下近几年的增量变化。 2003 年全国产销汽车 444.37 万辆和 439.08 万辆 ? 同比分别增长 35.20% 和 34.21% ，其中轿车共销售 197.16 万辆，同比增长 75.28% ； 2004 年产销 507.05 万辆和 507.11 万辆 ? 分别增长 14.11% 和 15.50% ，其中轿车销售 232.65 万辆 ? 增幅跌至 15.17% ； 2005 年产销 570.77 万辆和 575.82 万辆，同比分别增长 12.56% 和 13.54% 。 2006 年产销增幅有望达 25% ，突破 700 万辆。
通过数据对比可以看出， 2003 年到了一个新高点后， 2004 年的轿车增长由 75.28% 迅速滑落至 15.50% ， 2006 年同样是一个新高点，是否也会出现反弹呢？ 2003 年比 2002 年产销增长超过了 100 万辆， 2005 年和 2004 年的产销总量，大致都比前一年增长了 65 万辆左右，而 2006 年的产销增量可能要达到 130 万辆，从增量看，几乎比前两年翻了一倍， 2007 年的市场变化就变得尤其敏感。
目前，业界对 2007 年市场预期有几种不同的看法，保持一定增长是一致的，但有的认为增幅仍然会较大，有的则认为增幅会缩水，甚至可能大幅下滑。 |
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